_ ●引越し

誰も知らないと思うが、わしには姉がおる。

それが、春から岡山で高校教師になるみたいで、岡山へ引っ越すために荷物を運ぶのを手伝った。

昨日のうちに、仕事が終わったらすぐに新幹線に乗って、実家へと帰りました。

そんで、今日の朝早く岡山へと、愛車のモビちゃん（ホンダ）を転がしました。

長距離運転のときは、必ず裸足で運転します。

その方が、アクセル感覚をつかみやすく、細かいアクセルコントロールができます。

そして、ぐねぐねした山道でも、あまり横Ｇをかけないような運転を心がけています。

横Ｇは、自分の体全体＋ハンドルを握った手の感触で感じ取るものです。

モビちゃんは、座席位置が高いので、一般車より横Ｇがかかりやすいでつ。

愛知県在住の、トヨタ社員のしんやくんのインプレッサは、なんか電子制御でデフやタイヤの回転がコントロールされていて、コーナーを曲がるときにほとんどＧを感じないというすごい機能を持っておられますね（笑）

乗せてもらった時には、驚きと感動が伝わってきました。

さすがＳＵＢＡＲＵ。

まぁ、モビちゃんの前は、おれもＳＵＢＡＲＵでしたが。

また、非常に燃費を気遣った運転を心がけています。

モビちゃんには、燃費計がついているので、１００ｍごとにリセットしてからの平均燃費が計算されて、随時表示されていきます。

目標は、米子−岡山間で、カタログ値と同じの１８ｋｍ／ℓを目指して頑張りました。

出発前にタイヤの空気圧チェックや、エネオスジュースをお腹いっぱいに飲んで出発しました。

やっぱりこれからの時代はＥＮＥＯＳしかありえません。

下道を通って、約４時間後、目的地の岡山に着きました。

カーナビは、「全日本道路地図」ってゆう３０００円くらいのが常に装備してあるので、万全です。

でも、学生時代によく大阪に車で行っていた途中に、今日の目的地の岡山があるので、完全に道を覚えとったけん、カーナビの出番はありませんでした。

燃費は、最高１７．０ｋｍ／ℓまでいったものの、岡山についた時点では１６．７ｋｍ／ℓに終わりました。

車にいっぱい荷物を積んでいたのと、起伏が激しい山道を通ったのが、敗因だと思われます。

残念だ。

荷物を全部おろし終わり、せっかく岡山まで来たので、すこし観光でもしようかと提案したけど、却下されました。

ってことで、帰りました。

倉敷行きたかったなあ。

倉敷麻衣。

帰りも、行きと同じく、順調に帰ることができまいた。

燃費は１６．７ｋｍ／ℓから変化なし。

峠にはまだけっこう雪が残っていました。

午後１０時、生還。

_ ●逆つっこみ

とも丼＞外車がほしいですｗ

しにゃ＞トヨタ社にスパイ発見ｗ

納豆殿＞どうぞｗパン祭りの点数５０点で受け付けますｗ

えび＞なつかしすぎですなｗあのころのおれはトゲトゲしかったなぁｗそれにしてもちーやにはヤラレターｗ

みか殿＞それだけは譲りませんｗまぁ世の中をうまく渡っていくためには、譲ったほうがよいこともあるということを学びました★