_ ●人身事故

朝から人身事故で電車がとまって、ぎりぎり出勤。

昼頃にまた人身が発生して、昼休憩中なのに出動。

車を運転して、係長と２人で現場に向かう。

３０分くらい走ったところで、もう電車には何もダメージはないと連絡があり、現場に着く前にまた３０分かけて引き返す。

_ ●米原

今度は、急遽、車両故障を修理するために関西国際空港駅へ修理にむかう。

しかし、関西国際空港駅に停車している１０分程度ではなおせないので、そのままその車両に乗って米原まで向かう。

（走行にはあまり支障のない故障なので、動ける）

米原って遠いなぁ。

関空から特休で２時間・・・。

運転席の助手席側に座っていました。

すっげー早くて、ながめがよい★

米原に着いたらすっげー寒い。

寒い中、また明日の朝走るので、夜の内に修理した。

修理完了後、運転手や車掌さんが泊まるとこを貸してもらった。

たった３時間しか寝れんかったけど。

_ ●おこし太郎

おこし太郎使いました。

キモかったです。

車のエアバッグみたいに、勢いよくふくらんでくれればいいけど、むくぅ〜っとふくらんでゆくんです。

キモいです。

ベッドの端の方で寝ていたら、下手したらベッドの下まで落とされます。

98000円です。

累計販売台数が100台を越えたと、前のニュースでやっていました。